Gree İnverter Duvar Tipi Klima Arıza Kodları
| ARIZA KODU | ARIZA | ARIZA AÇIKLAMASI |
| E1 | Yüksek basınç koruması | Aşırı soğutkan şarjı, kirli serpantin, yetersiz havalandırma, ortam sıcaklığı çok yüksek |
| E2 | Buzlanmaya karşı koruma | İç ünite hava girişinde engel, fan hızında anormallik, evaporatör kirli, soğutkan eksiği |
| E3 | Sistem bloke olmuş veya soğutkan kaçağı |
Alçak basınç koruması, Soğutkan eksikliği, cihaz bakımsız, havalandırma yetersiz, aşırı düşük gerilim |
| E4 | kompresör basma borusu sıcaklığı yüksek |
Aşırı veya Eksik Soğutkan, tıkanıklık, borularda eziklik, bakımsızlık, basma borusu sensörün de hata, kompresörde hata, Ara tesisatta eziklikler var, İç veya Dış Ortam sıcaklığı çok yüksek |
| E5 | Aşırı akım koruması | Voltajda dengesizlik, voltaj çok düşük veya çok yüksek, evaporatör çok kirli, tıkanıklık |
| E6 | Haberleşme – İletişim Hatası | İ.Ü. ile D.Ü. arasındaki iletişim hatası, İ.Ü. veya D.Ü. ara tesisatı veya PCB’de hatalı bağlantı, İ.Ü. veya D.Ü. PCB arızası. |
| E8 | Yüksek sıcaklık direncine karşı koruma (aşırı yük koruması) |
Yüksek dış ortam sıcaklığı, iç ve dış fanda anormallik, içerde ve dışarda aşırı ısı yükü |
| EE | EEPROM arızası | Dış ünite kontrol kartında hata (AP1 Kartı) |
| EU | Modülde yüksek sıcaklık nedeniyle frekans limitlerinde azalma |
IPM modülünde yetersiz havalandırma, soğutucu vidaları gevşek, beyaz ısı silikonu yetersiz |
| C5 | Elektronik Kart üzerindeki jumper tellerinde ve diğer bağlantı elemanlarında kopukluk veya soğuk lehim |
Wireless Jumper iç ünite kartında yanlış yere takılmış, Elektronik kart üzerindeki jumper tellerinde kopukluğu giderin, devre elemanlarında ayaklarında kopukluk veya soğuk lehim var ise lehimleri yenileyiniz. Jumperlar tel şeklinde değil, anahtar şeklinde ise doğru konuma getiriniz |
| F0 | Soğutkan (Gaz) Eksikliği, Soğutma devresinde hata |
-Soğutkan kaçağı var -Soğutkan eksiği var. -Sistemde tıkanıklıklar var. -Soğutkanı toplayınız ve vakum ederek, yeniden şarj ediniz. |
| F1 | İç ortam sıcaklık sensörü açık veya kısa devre |
Bağlantılarında temassızlık veya kopukluk var. Sensörü Ommetreile kontrol ediniz. Sağlam sensörün direnci 25 °C’de 15 kΩ olmalıdır. Sensör arızalı ise İ.Ü. Hava Emiş Sensörünü, Sensör arızalı değil ise İ.Ü. Elektronik Kartını değiştiriniz. |
| F2 | İç ünite serpantin sensörü açık veya kısa devre |
Bağlantılarında temassızlık veya kopukluk var. Sensörü Ommetreile kontrol ediniz. Sağlam Sensörün direnci 25 °C’de 20 kΩ olmalıdır. Sensör arızalı ise İ.Ü. Serpantin Sensörünü, Sensör arızalı değil iseİ.Ü. Elektronik Kartını değiştiriniz. |
| F3 | İ.Ü. veya D.Ü. Dış ortam sıcaklık sensörü açık veya kısa devre |
Bağlantılarında temassızlık veya kopukluk var. Sensörü Ommetreile kontrol ediniz. Sağlam Sensörün direnci 25 °C’de 49,19-50 kΩ olmalıdır. Sensör arızalı ise D.Ü. Dış Hava Sıcaklık Sensörünü, Sensör arızalı değil ise D.Ü. Elektronik Kartını değiştiriniz. |
| F4 | D.Ü. Serpantin Sıcaklık Sensörü açık veya kısa devre |
Bağlantılarında temassızlık veya kopukluk var. Sensörü Ommetreile kontrol ediniz. Sağlam Sensörün direnci 25 °C’de 20 kΩ olmalıdır. Sensör arızalı ise D.Ü. Serpantin Sensörünü, Sensör arızalı değil ise D.Ü. Elektronik Kartını değiştiriniz |
| F5 | Kompresör basma borusu sıcaklık sensörü açık veya kısa devre |
Bağlantılarında temassızlık veya kopukluk var. Sensörü Ommetreile kontrol ediniz. Sağlam Sensörün direnci 25 °C’de 20 kΩ olmalıdır. Sensör arızalı ise D.Ü. Serpantin Sensörünü, Sensör arızalı değil ise D.Ü. Elektronik Kartını değiştiriniz |
| F6 | Aşırı yüklenme nedeni ile frekans azaltmak, |
Şebeke voltajı çok düşük, sistem basıncı çok yüksek, aşırı yük |
| F8 | Aşırı akım nedeniyle frekansta azalma |
Şebeke voltajı çok düşük, sistem basıncı çok yüksek, aşırı yük ortam sıcaklığı çok yüksek |
| F9 | Yüksek hava çıkış nedeniyle frekansta azalma |
Aşırı yük veya ortam sıcaklığı çok yüksek, yetersiz soğutkan, EVV elektronik expansion valfte hata |
| FH | Donmaya karşı frekans azaltma |
İç üniteye yetersiz hava girişi veya fan hızı çok düşük |
| PH | Yüksek Gerilim (D.C.Voltaj) Koruması |
L ve N (XT) terminalleri arasında voltaj ölçülen değer 265 volt üzerinde olabilir, AC girişi normalse AP1 kartı üzerindeki elektronik kapasitörü ölçünüz, sorun varsa AP1 kontrol kartını değiştir. Giriş gerilimi (voltajı) 265V’tan yüksek. Bu nedenle Güç Transistörüne D.C. gerilim yüksek geliyor. Köprü doğrultma devresi çıkış gerilimi yüksek. Güç kapasitörlerinin uçları arasında 280 V DC gerilim ölçünüz. Giriş gerilimini düzeltiniz. |
| PL | Düşük Gerilim (.D.C. Voltaj) Koruması |
L ve N (XT) terminalleri arasında voltaj ölçünüz, normalse AP1 kartı üzerindeki elektronik kapasitörü ölçünüz, sorun varsa AP1 kontrol kartını değiştir.Giriş gerilimi (voltajı) 220 V.’tan düşük. Bu nedenle Güç Transistörüne DC gerilim düşük geliyor. Köprü doğrultma devresi çıkış gerilimi düşük. Güç kapasitörlerinin uçları arasında 280 V DC gerilim ölçünüz. Ölçemiyorsanız giriş gerilimini düzeltiniz |
| P5 | Kompresör faz akımında aşırı akım korumas |
IPM koruması, faz aşırı akım koruması, kompresör akım koruması |
| PU | Kapasitör şarj hatası | D.Ü. Kapasitörün şarj ve deşarj olduğunu kontrol ediniz |
| H3 | Kompresör için aşırı yük koruması |
Kompresör kablolarını sökünüz ve direnç ölçümü yap, 1 ohm’dan az olmalı, yüksek basma borusu sıcaklığı, aşırı yük, soğutkan (gaz) eksikliği, serpantin aşırı kirli, EVV veya kılcal tıkalı, fan motoru arızalı. Elektrik bağlantılarında hata, fazları ters. |
| H6 | İç ünite fan motoru çalışmıyor |
Fan motoru terminal bağlantısında hata, fan motoru çalışmasında y Fan motoru soketlerinde temassızlık var, fan motoru kilitli, PCB arızası. Fan motoru veya İ.Ü. PCB değiştirin. Yavaşlama, motorda hata, ana kartta hata |
| L3 | Dış ünite DC fan motoru arızası | DC fan motorunda arıza veya sistem bloke olmuş veya bağlantıda zayıf temas. Enerji altında fan motoru soketini çıkarmayınız ve takmayınız |
| LC | Start up (başlatma) hatası. İlk çalıştırmadan sonra tekrar çalışmaya geçmiyo |
Elektriksel bağlantılarını kontrol ediniz, AP1 elektronik kartında yanlış bağlantı, kompresöre enerji çıkışı kontrol edilmelidir. Enerji çıkışı yok ise karta, var ise kompresöre bakınız. Elektriksel bağlantılarda hata, Aşırı soğutkan (gaz), D.Ü. Serpantin, kılcal boru tıkalı, Ara tesisatta eziklikler var, İç veya Dış Ortam sıcaklığı çok yüksek Düşük Gerilim (Voltaj) |
| H1 | Defrost (D.Ü. Buz Çözme) | Cihaz defrost işlemi yapmaktadır. Arıza yoktur. |
| U1 | Kompresör faz akım algılama devresinde hata |
Elektriksel bağlantılarda hata sonucunda kısa devre İ.Ü. veya D.Ü. Elektronik Kartında arıza-hasar var ise değiştiriniz. Düşük Gerilim (Voltaj) Kompresör sargılarında omaj dengesizliği. Ommetre ile ölçüm yapınız. U-V-W uçları arasında eşit değer veya birbirine yakın değerde direnç ölçmelisiniz, U-V-W uçları ile gövde arasında çok yüksek veya sonsuz değerde direnç ölçmelisiniz. Aksi durumlarda kompresörü değiştiriniz. |
| U3 | DC gerilim düşük | Elektrik beslemesi düzgün değil, düşük giriş gerilimi |
| U5 | Akım algılama devresinde hata. Soğutma Modunda Aşırı Akım Koruma |
Dış ünite AP1 kontrol devresinde hata. Kontrol ediniz. Çalışmıyorsa değiştiriniz. Elektriksel bağlantılarda hata sonucunda kısa devre, İ.Ü. veya D.Ü. Elektronik Kartında arıza-hasar var ise değiştiriniz. |
| U7 | 4 yollu vanada anormallik |
Giriş besleme gerilimi AC 175V daha düşük olduğunda 4 yollu vana çalışmayabilir. Giriş besleme gerilimini Voltmetre ölçünüz. D.Ü. Elektronik Kart üzerindeki +V soketinde gevşeklik veya kopukluk. 4 yollu vananın bobinini yerinden çıkarınız. Fooşş diye bir ses duymanız ve sistemin ısıtma modundan soğutma moduna geçmesi gerekir, bobini yerine taktığınızda tekrar fooşş diye bir ses duymanız ve ısıtma moduna geçiyorsa 4 yollu vana arızalı değildir. Elektronik kart arızalıdır. 4V soketini D.Ü. Elektronik kart üzerinden çıkarınız. Ommetre ile ölçüm yapınız. 800 ile 1.500 Ohm arasında direnç değeri okursanız bobin arızalı değildir. D.Ü. Elektronik kart arızalıdır. 0 (sıfır) Ohm veya açık devre ölçerseniz bobin bozuktur. Değiştiriniz |
| H0 | Yüksek sıcaklık nedeniyle frekansta azalma |
Sistemde veya serpantinlerde tıkanıklık, aşırı kirlilik, hava atışında engel, fan motoru kirli. |
| U8 | Sıfır geçiş algılama devresi arızası İç ünite fan motoru devresinde sıfırlama dönüş hatası |
Çalışma gerilimi çok düşük veya yüksek. Nötr hattında gevşeklik, yetersiz kablo kesiti. . Yeterli kesitte iletken kullanılmamış. İç Ünite elektronik kartında hata. Fan Motoru soketlerini kontrol ediniz. Enerji altında fan motoru soketi çıkarılmış veya takılmış. Garanti dışı yedek parça isteyiniz |
Gree Multi İnverter Klima Arıza Kodları
Gree Multi Klima E0 Arızası ve Çözümü
Drenaj Pompası 2 saat su tahliye etmez ise arıza görünür. Pompanın bobin uçlarında 1 kΩ direnç ölçünüz.
Direnç ölçemiyorsanız pompayı değiştiriniz.
Gree Multi Klima E1 Arızası ve Çözümü
Kompresör Yüksek Basınç Koruması
3sn. Yüksek basınç Switch 3 sn. yüksek basınç algılarsa kompresör ve D.Ü. Fanı durur. İ.Ü. ve 4 yollu vana durmaz. Yüksek basınç nedenlerini gideriniz.
(İ.Ü.D.Ü. Serpantinleri kirli, fan motorları arızalı, aşırı soğutkan dolumu, filtreler aşırı kirli vb.) Arızalı yüksek basınç switch kontrol için Ohmmetre ile ölçüm yapınız. Açık veya kapalı devre göstermelidir.
Sürekli açık veya kapalı ise arızalıdır.
4,15 Mpa41,5 Bar610 PSI koruma başlar3,15 Mpa31,5 Bar463 PSI koruma sona erer.
Gree Multi Klima E2 Arızası ve Çözümü
İç Ünite Buzlanma Arızası
Soğutma ve Nem Alma modunda İ.Ü. Serpantin sensörü 2 °C’den aşağı sıcaklık algıladığında arızaya girer. Kompresör ve D.Ü. Fanı durur.
Serpantin Sensörü 10 °C ve üstü sıcaklığı algıladığında buzlanma koruması sona erer. Kompresör
durduktan en az 3 dak. sonra devreye girer.
Soğutkan eksiği, düşük termostat değerinde çalıştırma, tıkalı serpantin.
Gree Multi Klima E3 Arızası ve Çözümü
Kompresör Alçak Basınç Koruması. Gaz basınçlarını kontrol edin. Gaz miktarını tamamlayın.
Alçak basınç switchini kontrol edin. Arızalıysa değiştirin
Gree Multi Klima E4 Arızası ve Çözümü
Kompresör basma çıkış borusu sıcaklığı çok yüksek. Gaz eksikliği, iç ve dış ünitelerin kirliliği, boru hattında kırık veya tıkanıklık
Gree Multi Klima EE Arızası ve Çözümü
Dış ünite hafıza kaybı. Dış ünite ana kartını kontrol ediniz. Elektriği kapatıp 5 dk bekleyip açınız. Düzelmezse kartı değiştiriniz
Gree Multi Klima E5 Arızası ve Çözümü
Kompresörün Aşırı Yük Koruması
Sistemsel problem ve kompresörün
termostat yapmadan sürekli çalışması
sonucu kompresör mekaniksel ve
elektriksel arızalar olabilir. Kompresörün
elektriksel sargılarındaki sıcaklığı artar ve
aynı zamanda yüzey sıcaklıkları yükselir.
Kompresör yüzey sıcaklığı 95 °C geçerse
koruma geçer. Kompresör yüzey sıcaklığı
80°C altına düştüğünde kompresör tekrar
devreye girer. Kompresör durduktan en az
3 dak. sonra devreye girer. Serpantinleri
kirli, fan motorları arızalı, aşırı soğutkan
dolumu, filtreler aşırı kirli v.b.)
Gree Multi Klima E6 Arızası ve Çözümü
Haberleşme- İletişim arızası
İ.Ü. ile D.Ü. arasındaki iletişim hatası,
İ.Ü. veya D.Ü. ara tesisatı veya PCB’de
hatalı bağlantı, İ.Ü. veya D.Ü. PCB arızası.
Gree Multi Klima E7 Arızası ve Çözümü
İletişim arızası- Mod çakışması
İç ve dış iletişim kablolarını , elektronik kartlarını kontrol ediniz.
Tüm iç üniteleri aynı modda (soğuk veya sıcak) çalıştırdığınızdan emin olun.
Gree Multi Klima E8 Arızası ve Çözümü
İç ünite fan motoru arızası
Gree Multi Klima E9 Arızası ve Çözümü
Drenaj şamandıra swici arızası Drenaj pompasını kontrol edin. Su tahliye borusunda ters eğim veya tıkanıklık olup olmadığını kontrol edin.
Gree Multi Klima F0 Arızası ve Çözümü
iç ünite hava emiş sensörü arızası.. Sensörü karttan söküp ölçün. 25 derecede 5 kohm olmalıdır. Sensör arızalı ise değiştirin. Sensör sağlam ise iç ünite kartı değiştirin
Gree Multi Klima F1 Arızası ve Çözümü
İ.Ü. Serpantin Sensörü Arızası
Sensörü karttan söküp ölçün. 25 derecede 5 kohm olmalıdır. Sensör arızalı ise değiştirin. Sensör sağlam ise dış ünite kartı değiştirin
Gree Multi Klima H1 Arızası ve Çözümü
KLİMA DEFROST MODUNDA ARIZA YOKTUR.
Gree Multi Klima H3 Arızası ve Çözümü
Kompresör Aşırı
Yük Koruması
Kompresör kablolarını sökünüz ve direnç
ölçümü yap, 1 veya 1 ohm’dan az olmalı,
yüksek basma borusu sıcaklığı, aşırı yük,
soğutkan (gaz) eksikliği, serpantin aşırı kirli,
EVV veya kılcal tıkalı, fan motoru arızalı.
Elektrik bağlantılarında hata, fazları ters
Gree Multi Klima H4 Arızası ve Çözümü
Aşırı Yük
Koruması
Sistemsel problem ve kompresörün
termostat yapmadan sürekli çalışması
sonucu kompresör mekaniksel ve
elektriksel arızalar olabilir. Kompresörün
elektriksel sargılarındaki sıcaklığı artar ve
aynı zamanda yüzey sıcaklıkları yükselir.
Kompresör yüzey sıcaklığı 95 °C geçerse
koruma geçer. Kompresör yüzey sıcaklığı
80°C altına düştüğünde kompresör tekrar
devreye girer. Kompresör durduktan en az
3 dak. sonra devreye girer. Serpantinleri
kirli, fan motorları arızalı, aşırı soğutkan
dolumu, filtreler aşırı kirli v.b.)
Gree Multi Klima U7 Arızası ve Çözümü
4 yollu vanada anormallik.
- Giriş besleme gerilimi AC 175V daha
düşük olduğunda 4 yollu vana
çalışmayabilir. Giriş besleme gerilimini
Voltmetre ölçünüz. - D.Ü. Elektronik Kart üzerindeki +V
soketinde gevşeklik veya kopukluk. - 4 yollu vananın bobinini yerinden
çıkarınız. Fooşş diye bir ses duymanız
ve sistemin ısıtma modundan soğutma
moduna geçmesi gerekir, bobini yerine
taktığınızda tekrar fooşş diye bir ses
duymanız ve ısıtma moduna geçiyorsa
4 yollu vana arızalı değildir. Elektronik
kart arızalıdır. 4V soketini D.Ü.
Elektronik kart üzerinden çıkarınız.
Ommetre ile ölçüm yapınız. 800 ile
1.500 Ohm arasında direnç değeri
okursanız bobin arızalı değildir. D.Ü.
Elektronik kart arızalıdır.
0(sıfır) Ohm veya açık devre ölçerseniz
bobin bozuktur. Değiştiriniz
Gree Multi Klima U1 Arızası ve Çözümü
Kompresör faz akım algılama devresinde hata
- Elektriksel bağlantılarda hata
sonucunda kısa devre - İ.Ü. veya D.Ü. Elektronik Kartında
arıza-hasar var ise değiştiriniz. - Düşük Gerilim (Voltaj)
- Kompresör sargılarında omaj
dengesizliği. Ommetre ile ölçüm yapınız.
U-V-W uçları arasında eşit değer veya
birbirine yakın değerde direnç
ölçmelisiniz, U-V-W uçları ile gövde
arasında çok yüksek veya sonsuz
değerde direnç ölçmelisiniz. Aksi
durumlarda kompresörü değiştiriniz
Gree Multi Klima U8 Arızası ve Çözümü
Sıfır geçiş algılama devresi arızası
Çalışma gerilimi çok düşük veya yüksek.
Nötr hattında gevşeklik, yetersiz kablo
kesiti. Yeterli kesitte iletken
kullanılmamış. İç Ünite elektronik
kartında hata
Gree Multi Klima C4 Arızası ve Çözümü
Dış ünite kapasitesi kodu hatası
İ.Ü. – D.Ü. Kapasite denkliğine bakınız.
Gree Multi Klima C5 Arızası ve Çözümü
İç ünite kapasitesi kodu hatası
İ.Ü. – D.Ü. Kapasite denkliğine bakınız.
Gree Multi Klima H6 Arızası ve Çözümü
İç ünite fan motoru çalışmıyor
Fan motoru terminal bağlantısında hata,
fan motoru çalışmasında y Fan motoru
soketlerinde temassızlık var, fan motoru
kilitli, PCB arızası. Fan motoru veya İ.Ü.
PCB değiştirin. Yavaşlama, motorda hata,
ana kartta hata.
Gree Multi Klima LA Arızası ve Çözümü
Dış ünite DC fan motoru arızası
Gree Multi Klima Ld Arızası ve Çözümü
Kompresör Faz Sırası Koruması
Faz tersliği veya faz eksiği.
- Elektriksel bağlantılarda hatalı bağlantı,
sonucunda kısa devre - İ.Ü. veya D.Ü. Elektronik Kartında
arıza-hasar var ise değiştiriniz. - Düşük Gerilim (Voltaj)
- Kompresör sargılarında omaj
dengesizliği. Ommetre ile ölçüm yapınız.
U-V-W uçları arasında eşit değer veya
birbirine yakın değerde direnç
ölçmelisiniz, U-V-W uçları ile gövde
arasında çok yüksek veya sonsuz
değerde direnç ölçmelisiniz. Aksi
durumlarda kompresörü değiştiriniz
Gree Multi Klima PL Arızası ve Çözümü
Düşük Gerilim(.D.C. Voltaj) Koruması
L ve N (XT) terminalleri arasında voltaj
ölçünüz, normalse AP1 kartı üzerindeki
elektronik kapasitörü ölçünüz, sorun
varsa AP1 kontrol kartını değiştir. Giriş
gerilimi (voltajı) 220 V.’tan düşük. Bu
nedenle Güç Transistörüne DC gerilim
düşük geliyor. Köprü doğrultma devresi
çıkış gerilimi düşük. Güç kapasitörlerinin
uçları arasında 280 V DC gerilim ölçünüz.
Ölçemiyorsanız giriş gerilimini düzeltiniz.
Gree Multi Klima PH Arızası ve Çözümü
Yüksek Gerilim(.D.C. Voltaj) Koruması
L ve N (XT) terminalleri arasında voltaj
ölçünüz, normalse AP1 kartı üzerindeki
elektronik kapasitörü ölçünüz, sorun
varsa AP1 kontrol kartını değiştir. Giriş
gerilimi (voltajı) 220 V.’tan düşük. Bu
nedenle Güç Transistörüne DC gerilim
düşük geliyor. Köprü doğrultma devresi
çıkış gerilimi düşük. Güç kapasitörlerinin
uçları arasında 280 V DC gerilim ölçünüz.
Ölçemiyorsanız giriş gerilimini düzeltiniz.
Gree Kaset Tipi Klima Arıza İşaretleri
| LED LAMBA | Arıza Durumu | LED Lambanın Yanıp Sönme Durumu |
Sorunun Tanımı |
| Sarı Led (Timer Ledi) |
Sıcaklık Sensörü Arızası |
1 kez 2 kez 3 kez 4 kez 5 kez |
İ.Ü. Hava Emiş Sensörü İ.Ü. Serpantin Sensörü D.Ü. Kondanser Sensörü D.Ü. Dış Hava Sensörü D.Ü. Basma Borusu Sıcaklık Sensörü |
| Yeşil Led (Kompresör Ledi) |
Kompresör ve Defrost çalışması |
2 kez 3 kez 4 kez 5 kez 6 kez |
Defrost çalışması Yüksek Basınç Switch Koruması Alçak Basınç Switch Koruması Aşırı Yük Koruması Basma Borusu Sıcaklık Koruması |
| Kırmızı Led | İ.Ü.’de Hata Olduğunda flash yapar |
2 kez 3 kez 4 kez |
Şamandıra Switch koruması İ.Ü. Buzlanma koruması Yüksek Basınç Koruması |
Gree Klima İç Ünite Ekranı Hata Kodları ve Tanımı
| ARIZA KODU | AÇIKLAMASI |
|---|---|
| E0 | Su pompası arızası |
| E1 | Kompresörün yüksek basınç koruması |
| E2 | İç ünite donmaya karşı koruma |
| E3 | Kompresörün düşük basınç koruması |
| E4 | Kompresörün hava tahliyesi yüksek sıcaklık koruması |
| E5 | Kompresör aşırı yük koruması veya İnverter hatası |
| E6 | iletişim arızası |
| E8 | İç ünite fan koruması |
| E9 | Su akışı koruması |
| F0 | Hava dönüş menfezinde iç ortam sensörünün arızası |
| F1 | Evaporatör sensörü arızası |
| F2 | Kondenser sensörü arızası |
| F3 | Dış ortam sensörü arızası |
| F4 | Hava tahliye sensörünün arızası |
| F5 | Göstergedeki ortam sensörünün arızası |
| EH | Yardımcı elektrikli ısıtıcı arızası |
Gree Klima Dış Ünite Kontrol Panosu Led Hata Göstergeleri
| AÇIK LAMA |
LED 6 | LED 5 | LED 4 | LED 3 | LED 2 | LED 1 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DC bus aşırı gerilim koruması | AÇIK | YANIP SÖNME |
AÇIK | AÇIK | AÇIK | AÇIK |
| Radyatör kanadı aşırı ısınma koruması | AÇIK | YANIP SÖNME |
AÇIK | AÇIK | AÇIK | YANIP SÖNME |
| Akım sensörü hatası | AÇIK | YANIP SÖNME |
AÇIK | AÇIK | YANIP SÖNME |
AÇIK |
| Radyatör sensörü hatası | AÇIK | YANIP SÖNME |
AÇIK | YANIP SÖNME |
AÇIK | AÇIK |
| Kompresör akım koruması | AÇIK | YANIP SÖNME |
AÇIK | YANIP SÖNME |
AÇIK | YANIP SÖNME |
| DC bus düşük voltaj koruması | AÇIK | YANIP SÖNME |
AÇIK | YANIP SÖNME |
YANIP SÖNME |
AÇIK |
| Kompresör başlatma hatası | AÇIK | YANIP SÖNME |
KAPALI | AÇIK | AÇIK | AÇIK |
| PFC anormal | AÇIK | YANIP SÖNME |
KAPALI | AÇIK | AÇIK | KAPALI |
| Kompresör tıkalı | AÇIK | YANIP SÖNME |
KAPALI | AÇIK | AÇIK | YANIP SÖNME |
| IPM modülü sıfırlama | AÇIK | YANIP SÖNME |
KAPALI | AÇIK | KAPALI | AÇIK |
| Kompresör motorunun senkronizasyon kaybı | AÇIK | YANIP SÖNME |
KAPALI | AÇIK | KAPALI | KAPALI |
| İnverter faz hatası veya regülasyon kaybı | AÇIK | YANIP SÖNME |
KAPALI | AÇIK | KAPALI | YANIP SÖNME |
| İnverterden ana şebekeye iletişim hatası kontrolör |
AÇIK | AÇIK | KAPALI | KAPALI | KAPALI | YANIP SÖNME |
| IPM modül koruması | AÇIK | YANIP SÖNME |
YANIP SÖNME |
AÇIK | AÇIK | AÇIK |
| kompresör aşırı hızı | AÇIK | YANIP SÖNME |
YANIP SÖNME |
AÇIK | AÇIK | KAPALI |
| Sensör bağlantı koruması | AÇIK | YANIP SÖNME |
YANIP SÖNME |
AÇIK | AÇIK | YANIP SÖNME |
| Sıcaklık kayması koruması | AÇIK | YANIP SÖNME |
YANIP SÖNME |
AÇIK | KAPALI | AÇIK |
| AC kontaktör koruması | AÇIK | YANIP SÖNME |
YANIP SÖNME |
AÇIK | KAPALI | KAPALI |
| AC akım koruması (giriş tarafı) | AÇIK | YANIP SÖNME |
AÇIK | YANIP SÖNME |
AÇIK | KAPALI |
| İnverter ortam sensörü hatası | AÇIK | YANIP SÖNME |
AÇIK | YANIP SÖNME |
KAPALI | AÇIK |
| Yüksek basınç koruması | AÇIK | YANIP SÖNME |
KAPALI | KAPALI | KAPALI | YANIP SÖNME |
| Düşük basınç koruması | AÇIK | YANIP SÖNME |
KAPALI | KAPALI | YANIP SÖNME |
KAPALI |
| Egzoz koruması | AÇIK | YANIP SÖNME |
KAPALI | KAPALI | YANIP SÖNME |
YANIP SÖNME |
| Kompresörün aşırı yük koruması | AÇIK | YANIP SÖNME |
KAPALI | YANIP SÖNME |
KAPALI | KAPALI |
| İletişim hatası (iç/dış ünite, manuel kontrolör) |
AÇIK | YANIP SÖNME |
KAPALI | YANIP SÖNME |
YANIP SÖNME |
KAPALI |
| Dış ortam sensörü hatası | AÇIK | YANIP SÖNME |
YANIP SÖNME |
KAPALI | KAPALI | KAPALI |
| Dış bobin orta sensör hatası | AÇIK | YANIP SÖNME |
YANIP SÖNME |
KAPALI | YANIP SÖNME |
KAPALI |
| İnverter egzoz sıcaklığı. arızası | AÇIK | YANIP SÖNME |
YANIP SÖNME |
YANIP SÖNME |
KAPALI | YANIP SÖNME |
| Defrost (arıza değil) | AÇIK | YANIP SÖNME |
KAPALI | YANIP SÖNME |
YANIP SÖNME |
YANIP SÖNME |
| Yağ dönüşü (arıza değil) | AÇIK | YANIP SÖNME |
YANIP SÖNME |
YANIP SÖNME |
AÇIK | YANIP SÖNME |
| İç ve dış ünite uyumsuz | AÇIK | YANIP SÖNME |
KAPALI | YANIP SÖNME |
AÇIK | YANIP SÖNME |
Gree Klima Tipik Arıza Sorun Giderme
- Sorun giderme sırası: İlk olarak, ekrandaki hata koduna göre hata açıklamasını görüntüleyin.
- E5 görüntülenirse, dış ünitenin elektrik kutusunun açılması ve LED’in kaydedilmesi gerekir.
- Ardından LED’e bakarak arızayı bulun.
- Dış ünite Ana Kontrol Panosu Gösterge Kodlarında Arızayı onayladıktan sonra talimatlara göre nedenini bulun.
İletişim Hatası (E6)
Kablonun sağlam olduğundan emin olmak için iç ünite ile dış ünite arasındaki iletişim kablosunu kontrol edin. Ölçü aletinin buzzer kısmıyla ölçün.
Açık devre veya kısa devre veya bağlantı konektörü gevşek olabilir.
Sıcaklık Sensörü Arızası (F0, F1, F2, F3, F4 ve F5)
- Sıcaklık sensöründen ana karta giden kablonun gevşek olup olmadığını kontrol edin. Gevşekse sıkıca takın.
- Eğer sıcaklık sensörü ana karttan gevşemiyor, sıcaklık sensörünü çekip çıkarın ve Sıcaklık sensörünün iki ucundaki direnci ölçmek için multimetre kullanın.
- Eğer direnç sonsuz yüksek veya çok düşük (“0″a yakın), sensörün hasarlı olduğuna karar verebiliriz ve değiştirilecektir.
Yüksek Basınç Koruması
Art arda 3 saniye boyunca yüksek basınç koruması algılandığında, ünite kapanacaktır.
tüm yükler (4 yollu ısıtma valfi hariç) ve tüm anahtarları ve uzak sinyalleri korur
Açık/Kapalı dışında, bu durumda çalışma göstergesi yanıp sönecek (veya E1 hata kodunu gösterecek) ve buzzer alarm verecektir. Arıza otomatik olarak geri yüklenemez. ON/Off tuşuna basmanız gerekecek
Üniteyi durdurmak için AÇIK/KAPALI düğmesine basmadan önce göstergeyi kapatın (veya E1 ekranını temizleyin). bu yüksek basınç koruması ortadan kalkarsa ünite yeniden başlatılacaktır. Aksi takdirde, çalışma göstergesi yanıp sönecek (veya E1 hata kodunu gösterecek) ve sesli uyarıcı alarm verecektir.
Sistemdeki soğutucu gazın ölçümünü yapın, fazla ise biraz boşaltın. Gaz değerleri normal ise, cihazın kirli olup olmadığını kontrol edin.
Boru tesisatında kırık olabilir.
Düşük Basınç Koruması
30 saniye boyunca algılandığı sürece düşük basınç koruması olarak kabul edilecektir.
art arda alçak basınç anahtarı kapatılır, bu durumda gösterge yanıp söner (veya
ekran E3), tüm yükler durdurulacaktır (4 yollu ısıtma valfi hariç).
Hata ortadan kaldırılırsa, kompresör 3 dakika sonra yeniden başlatılacaktır. Üç düşük basınç hatası varsa kompresör, ilk algılamadan meydana gelene kadar 30 dakika içinde arka arkaya algılanır arıza durumunda, gösterge yanıp sönecek (veya E3 gösterecektir) ve sesli uyarı alarm verecektir.
Üniteyi durdurmak için ON/Off düğmesine basmanız ve ardından cihazı kapatmanız gerekir.
AÇIK/KAPALI düğmesine basmadan önce gösterge. Yüksek basınç koruması devre dışı kalırsa ünite yeniden başlatılacaktır.
Aksi takdirde, çalışma göstergesi yanıp söner (veya E3 hata kodunu görüntüler) ve sesli uyarı
alarm verecek.
Sistemdeki soğutucu gazın ölçümünü yapın. Muhtemelen azalmış veya bitmiştir.
Egzoz Aşırı Sıcaklık Koruması E4
Kompresör çalıştırıldıktan sonra arka arkaya 30 saniye süreyle egzozun
sıcaklık 115¥’den yüksek; E4 görüntülenir; ve tüm yükler durdurulacak (hariç
4 yollu ısıtma valfi). Kompresör 3 dakika durdurulduktan sonra arıza kodu
temizlenecek ve egzoz sıcaklığı daha düşükse tüm ünite çalışmaya devam edecektir.
90¥’den fazla. Böyle bir koruma 30 dakika içinde arka arkaya üç kez gerçekleşirse, tam
ünite çalışmaya devam edemez, bu durumda E4 görüntülenecek ve sesli uyarıcı alarm verecektir.
Üniteyi durdurmak için ON/OFF’a basmanız ve ardından tekrar ON/OFF’a basmanız gerekecektir. eğer egzoz
sıcaklık 90¥’den düşükse, ünite önceden ayarlanmış modda çalışacaktır.
Ana Kontrolör ve İnverter Arasında Haberleşme Hatası E5
Ana kontrol panosu ile invertör arasındaki iletişim kablosunun gevşek veya kopuk olup olmadığını kontrol edin.
E5 Koruması (Aşırı Akım Koruması veya İnverter Arızası)
Öncelikle kompresörün aşırı yük şalterinin açık olup olmadığını kontrol ediniz. açık değilse veya
kompresörde aşırı yük anahtarı yok, lütfen invertör için sorun giderme işlemine bakın.
İnverter Sorun Giderme
- DC Aşırı Gerilimi: Enerji verildiğinde DV geriliminin 420V üzerinde olduğu tespit edilirse, bu arıza alarm verecektir. Bu koruma arka arkaya altı kez gerçekleşirse geri yüklenemez. 1 saat. Bu durumda önce enerjinizi kesmeli, tamamen boşaltmalı ve yeniden enerji vermelisiniz. bu hatayı ortadan kaldırabilir.
- DC Düşük Voltajı: Enerji verildiğinde DV voltajının 200V’dan düşük olduğu tespit edilirse,bu arıza alarm verecektir. Bu koruma arka arkaya altı kez gerçekleşirse geri yüklenemez. 1 saat. Bu durumda önce enerjinizi kesmeli, tamamen boşaltmalı ve yeniden enerji vermelisiniz. bu hatayı ortadan kaldırabilir.
- İnverter Modülü Sıfırlama: İnverter programını başlatın. Her enerji kesilmesinden sonra bu arıza alarm veriyor veya bazı nedenlerden dolayı invertör çipinin sıfırlanmasından sonra enerjilenme parazit yapar. Bu hatanın oluşmasından sonra 5s görüntülenecektir. Not: Bu normaldir enerji kesildikten sonra enerji verildiğinde alarm verilecektir.
- Inverter IPM Anormal: Bu hata, IMP modülünün veya PFC’nin arızalı olduğu algılandığında alarm verir. modül anormal. Bu koruma, 1’saat de arka arkaya altı kez gerçekleşirse, geri yüklenemez. Bu durumda önce enerjinizi kesmeli, tamamen boşaltmalı ve yeniden enerji vermelisiniz. bu hatayı ortadan kaldırabilir.
- Kompresör Aşırı Akım Koruması: Bu hata 1ms içinde art arda algılandığında alarm verir. kompresörün geçici akımı 18A’dan yüksekse. Eğer geri yüklenemezse bu koruma 1 saat içinde arka arkaya altı kez gerçekleşir. Bu durumda, enerjinizi kesmeniz gerekir, bu hatayı ortadan kaldırabilmeniz için önce tamamen kapatın ve yeniden enerji verin
- Kompresör Aşırı Frekans Koruması: Bu arıza 2s içinde art arda algılandığında alarm verir. Kompresörün çalışma frekansı 200HZ’den yüksek veya fark çalışma frekansı ile önceden ayarlanmış frekans arasında 40Hz’in üzerindedir. Bu, geri yüklenemez koruma 1 saat içinde arka arkaya altı kez gerçekleşir. Bu durumda, enerjinizi kesmeniz gerekir, Bu arızayı ortadan kaldırmadan önce tamamen kapatın ve yeniden enerji verin.
- Akım Algılama Devresi Arızası: Bu arıza, ortalama sapma algılandığında alarm verir. voltaj 1,65V’nin %12,5’inden yüksekse. Bu koruma 1 saat içinde art arda altı kez gerçekleşirse geri yüklenemez. Bu durumda, enerjiyi kesmeli, tamamen kapatmalı ve bu hatayı ortadan kaldırmadan önce yeniden enerji verin.
- Anahtar Güç Modülü hasarlı: Anahtar güç modülüne zarar verebilecek nedenler şunlardır:
● Giriş DC voltajı çok yüksek, 430V üzerinde
● Yüksek frekanslı transformatör hasarlı.
●Anahtar güç kontrolü için IC kartı hasarlı.
●Yükler 12V göstergesini kısa devre yapar
Content retrieved from: https://klimabilgi.com/gree-klima-hata-kodlari/.